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ER34

ER34 RB25DET タービン RB25改HKS製GT-RSタービン!HKS製Vプロ制御!純正5速MT!ER34スカイライン

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商品の特長

RB25改HKS製GT-RSタービン!HKS製Vプロ制御!純正5速MT!ER34スカイライン。日産 純正 RB25DET ターボ 45V1 タービン 過給機 部品 ER34。DSC_0821-1024x576.jpg。RB20DET RB25DET 430PS! スポーツタービン ボルトオン HCR32 ECR33 ER34 C33 C34 C35 RB20DET RB25DET用 スポーツタービンです!長い間放置されているので新品ですが錆が発生しております。ストリートやドリフト走行に抜群のパフォーマンスを発揮します。水ライン、オイルラインは純正のものが使用できます。神経質な方・完全品をお望みの方ご遠慮下さい。HCR32ECR33ER34C33C34C35。RB25DETユーザー必見」ポン付けでオーバー370馬力を実現するHKSの新作。純正タービンでは不足している高回転域の出力特性を大きく上まわりつつも、RB25エンジンの特性を活かしたターボキットです。アルミ製 シボレー汎用ラジエーター 本体。jb23 4型 ブローオフバルブ 社外 APIO ARC。サイズとしてはGT-RSサイズで、430馬力対応になっております0.63 ARなのでターボラグが縮小します!コンプレッサー側*A/R: 0.5*コンプレッサーホイール:入口径: 52.7mm外径: 76.2mmトリム: 48タービン側*A/R: 0.63*タービンホイール:外径: 65.2mm出口径: 48.2mm*タービンフランジ: 純正形T3*アウトレット: 純正形6ボルトクーリング: 油/水冷式ベーリング:ジャーナルベアリングアクチュエータ式です!ショートパーツ(ガスケット等)も付属しております。la400 コペン HALF WAY 耐圧インテークサクションホース。2AZ FE カーボン風エンジンカバー。 排気側はポン付けとなっております!状態につきましては画像にてご確認ください。Nーtec ビックスロットル60パイフルキット E12ノートニスモ。ギャレット用 スティーレ 強化アクチュエーター アバルト595 アバルト695。使用や取付けに際して必要な物が有れば購入者様にてご用意して頂き、適合や商品詳細に関してもHPやメーカーさん、ディーラーさん等にて必ず購入者様にてご判断下さい。【おまけ付】ロードスター デミオ アクセラ イグニッション強化パーツセット

商品の仕様・スペック

型番 NCH4166930
メーカー ER34
レビュー数 3087
SKU 1975115758
発売日 -
出荷 宅配

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