S201Pハイゼットトラック ショートストロークショック GTカープロデュース。サスキットforキャンパー 車高調タイプ ハイゼットトラック。楽天市場】GTカープロデュースハイゼットトラック/ジャンボ S500P。GT Car Produce製(KTV ultimate)リヤ強化ショックアブソーバーショートストローク（14段調整式） ハイゼットトラック/ジャンボ（S5**P/S2**P）です。35mm以上ローダウンした車両に適合します。。HFC25、HFC26に対応したTEINグリーンサスペンションコンプリートキット。ジョナサン専用 N-boxカスタム JF4 サスペンション一式。(最終値下げ)MAQSスプリング H150 18K。20ウィッシュ車高調 4本セット。オースティン ヴォクシー 85 4WD RS★R Ti2000 ダウンサス。RS-R 車高調 L585S ムーブコンテ 固着あり 抜けあり。MAQS ID70 150mmスプリング 10kg×2本 12kg×2本。開封のみ未使用 エーモン ショックレスリング 6枚入。よ*ち様 PREMIERE 8 リアアクスルキット アクア。ジムニー JB23 ステアリング補正 アップマウント タイロッドエンド 逆付ピロ。TJ様 GJアテンザ TEIN FLEX Z リア車高調。KYB ショックアブソーバー KC4046 KF9010T計4セット タクシー。SWIFT 直巻スプリング　Z65-203-090。ヴェルファイア　40 サスペンションキット 美品。おまけ付☆プリウス30 社外ショック+テインダウンサス❗️。ハイゼットトラック S201P オーバーフェンダー Novel 翔プロデュース。トヨタ レクサス GSE20 IS250 ストリート ライド コイルオーバー。ローダウン専用のショートストロークショック2本セット。ダウンリーフスプリングに純正ショックを組み合わせた場合、減衰力が不足して不快なフワフワ感が発生したり、後部の上下振動が収まらなくなる場合があります。ショックアブソーバーは、調整ダイヤルにより減衰力を純正比約3倍まで強めることが出来るため、このフワフワ感や連続した振動を抑えることが出来ます。国産自動車メーカーの純正部品製造工場にて製作した国産品で、高い品質（耐久性・信頼性）を備えています。適合車種ハイゼットトラック／ジャンボ(S500P/S510P/S200P/S210P/S201P/S211P) ,ピクシストラック（S500U/S510U/S201U/S211U）、サンバートラック／グランドキャブ（S500J/S510J/S201J/S211J）、（ローダウン車専用）減衰力調整14段シリンダー外径45mm（純正・32メーカーの適合ではS500系も適合と記載されてますが、7年ぐらい前に購入したものなんで仕様変更や当時と品番違いなどがあったりする可能性がありますので500系への適合は保証できません。こちらはS201Pハイゼットジャンボで使用してました。出品前にパーツクリーナーで拭きましたが、全体的に傷、汚れ、錆などあります。減衰ダイヤルは回りました。オイル滲みは外側から見る限りありません。ただ、ダストブーツの中までは確認できてないです。抜けも確認しましたが、一番縮めた状態から力を抜くとゆっくり伸びてきました。梱包はプチプチではなく新聞紙やラップなどで梱包発送の予定です。支払い完了から発送までに長ければ5日ぐらいかかる場合があります。佐川急便/日本郵便で送料無料です。他でも販売予定なので売れ次第出品キャンセルになりますのでご了承下さい。HIJET