TANABE（タナベ） TANABE GT FUNTORIDE SPRING ホンダ シビック FL1用。TANABE（タナベ） TANABE GT FUNTORIDE SPRING ホンダ シビック FL1用。シビック FK7 ダウンサス リア左右セット タナベ GTファントライド。FL1/FK7型シビック タナベ ダウンサススプリング GT FUNTORIDE TANABE カスタムスプリング ジーティー ファントライド スプリング ホンダ シビック HONDA CIVIC開封済みですが未使用です。TANABE（タナベ） TANABE GT FUNTORIDE SPRING ホンダ シビック FL1用。品番：FK7FKエンジン型式：L15C車種：シビック車両型式：FL1/FK7車高ダウン量：F/R 20-30/20-30バネレート：F/R 3.1/3.3(データはEX)(ノーマルレート：F/R 2.7/2.8)【へたり永久保証】社内測定基準より５ｍｍ以上のへたりが見られた場合交換。おまけ付☆プリウス30 社外ショック+テインダウンサス❗️。※詳しくはHPをご覧下さい。D MAX jzx100 強化タイロッド‼️。【冷間成形】鋼材を常温で巻き上げる冷間成形の利点は高強度でヘタリに強く、さらに初期反発が緩やかなスプリングを製造。Megan Racing フロントアッパーアーム。踏ん張りがきくのに、硬く感じなくしなやかなフィーリングのスプリング。S15シルビア クスコ トラクションロッド 中古。タナベのコイリングマシンは線形14mm以上の鋼材を常温で巻ききれる強力。CAT☆LOVE 　80ヴォクシー ラルグス　スペックD 【美品】。ファントライドスプリングの切断面が荒いのは、この高度な冷間成形が採用されている証。Nismo コイルオーバーサスペンションキット TIDA C11。【冷間成形】徹底的に不純物を排除した高純度＆超高強度鋼材を採用。20系アルファード　ベルファイア　 サスペンションキット(一式)　値引き。スプリングに使用する線材は、高周波誘導加熱処理が施された特殊なバネ材。ハムソンさん専用 セレスティア製HONDA N-BOXJF1 加工ロアアーム。さらにこの鋼材の特性を生かし切る設計・製法で2,100N/㎟もの引張強度を実現。クラウン　メーガン　アーム。これは一般的な製法では簡単に真似できない数値であり、しなやかな強靭さはスーパーGTをはじめとしたレースの世界でも大活躍。スズキ 純正 KYB製 HA36RSアルトワークス 2WD サスペンション 1台。【バネ素材】・Wショットピーニングコイリングされた鋼材は表面に応力が加わり、線材時に比べ金属疲労しやすくなっている。フィアット500後期型サスペンションスプリング 4本セット。ショットピーニングはスプリングに粒状の鋼球を高速・高圧で打ち付けて、表面を鍛造化させ、耐疲労性を高める技術のこと。ハイエース ローダウンブロックキット 1.5インチ。表面処理を大・小の鋼球で2段階に行うことで、疲労強度をさらに倍増。ハスラー　MR92S MR52S DEVIDE UP210 KIT リフトアップ。群を抜く耐ヘタリ性能を実現させています。ESPELIR スーパーダウンサス。・ショットピーニングサビ・はがれに圧倒的に強い特殊塗装純正部品にも採用されている『リン酸亜鉛皮膜化成』と『カチオン電着塗装』で下地処理を施し、その後『粉体塗装』で皮膜を強固させ、キズや除雪剤に対しての耐久性や防錆性を飛躍的に向上。 320i RSR ダウンサス　e90。箱に直接配達用のラベルを貼りますので、箱はおまけ程度にお考えください。エアサス車輛用 レクサス LS460 LS600h・600hl・Lh ロワリング。ご検討よろしくお願いします。ライブラ　マイルドダンパー　車高調 EA11Rカプチーノ用。