新車外し DAIHATSU ダイハツ LA400 LA400K コペン 純正 サスペンション。コペン LA400k 純正 サスペンション サス ショック 中古品｜Yahoo。Yahoo!オークション - 「コペン la400k 純正 サスペンション。ご覧いただきありがとうございます。30000キロほどから外したものをムーヴLA150に流用していました。ショック、スプリング共に綺麗です。コペンの純正サスはムーヴよりも短いので取り付けると当然、車高も低くなりました。距離が走ってるダイハツ車はフロントアッパーを見るとブッシュがヘタって隙間ができてると思います。。楽天市場】純正 ダイハツ DAIHATSU LA400K系コペン 29.COPEN×HKS。コペンLA400の純正サスペンション一式です。ヴェルファイア　40 サスペンションキット 美品。おまけ付☆プリウス30 社外ショック+テインダウンサス❗️。フロントアッパーブッシュ、リヤショック取り付け部ブッシュ共に距離数が少ない為状態は良好です。D MAX jzx100 強化タイロッド‼️。Megan Racing フロントアッパーアーム。ムーヴカスタムLA150の純正サスも硬めですが、コペンの純正サスはムーヴとまた違った硬さに感じました。S15シルビア クスコ トラクションロッド 中古。CAT☆LOVE 　80ヴォクシー ラルグス　スペックD 【美品】。コペンとムーヴのサスの比較とムーヴに取り付け例を載せてます。Nismo コイルオーバーサスペンションキット TIDA C11。20系アルファード　ベルファイア　 サスペンションキット(一式)　値引き。コペンの純正サスも出品は他にもありますが、状態良いのは高めだったりフロントアッパーが無かったり等ダイハツ車で形が合えば流用は出来ると思いますが流用に関しては自己責任でお願い致します。ハムソンさん専用 セレスティア製HONDA N-BOXJF1 加工ロアアーム