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車高調フロントのみ、HE21Sにて使用

車高調フロントのみ、HE21Sにて使用 ZX DAMPER - RACING GEAR(RGレーシングギア)

車高調フロントのみ、HE21Sにて使用

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商品の特長

ZX DAMPER - RACING GEAR(RGレーシングギア)。RACING GEAR(レーシングギア) RG 車高調 ZXダンパー サーキット仕様。フロント車高上げ。前、後、車高合わせ。(スズキ アルトラパン・HE21S。ご覧頂きありがとうございます。HE21Sにて使用していたフロント用車高調2本の出品です。・メーカーおよび規格アッパーマウント:レーシングギアピロ・キャンバー調整式ダンパーとシェルケース:おそらくIDEAL、フルタップ式、減衰36段調整スプリング:不明 ID62、7K、160mm・出品物 フロント用車高調一式減衰調整六角レンチ1個(画像には写っておりませんが付属します)・適合車種HE21Sラパン 6型 2WDにて使用しておりました。前所有者によって加工されていたり車高調メーカーの標準でないバーツの組み合わせになっているため本来の詳細な車種は不明です。・状態オイル漏れの有無: 現状著しいオイル漏れはありません ロッド部は未清掃ですので画像でご確認ください。(画像5枚目にロッド部分が曇っているような傷が写っていますが現状こちらから漏れたりはしていません)ダンパーの抜けに関して:特に抜けていると感じることはなく問題なく使用していましたがそれなりに古い物かと思いますので多少の抜けはある物とご了承ください。ロックシートとアッパーマウントキャップボルトの固着ありません。緩めていますので本締めをして使用ください。シェルケースのナックル固定部分が長穴に加工されています。一番キャンバーが寝る位置で適切なトルクを掛けて締めていましたがズレや緩み等の問題はございませんでした。アッパーマウントのピロブッシュは交換してから3年半、およそ4万キロの使用です。見た目上の白さびなどはございますが使用に問題ないレベルでした。・その他減衰調整ダイヤルは調整時のみ上部から長い六角レンチを差し込んで回すタイプです。画像には写っておりませんが1本調整レンチお付けします。ロックシートレンチ、ブレーキホースブラケットなど写真にない物は付属いたしません。付属品が不明な場合は必ずご購入前にご質問ください。中古品およびユーザーによる加工品であることをご理解いただける方のみご購入をお願いいたします。よろしくお願いいたします。。アルト アルトワークス 車高調 HA11S HA21S [フロントのみ] ウィナーズ。KYB ショックアブソーバー KC4046 KF9010T計4セット タクシー。SWIFT 直巻スプリング Z65-203-090。ヴェルファイア 40 サスペンションキット 美品。おまけ付☆プリウス30 社外ショック+テインダウンサス❗️。D MAX jzx100 強化タイロッド‼️。Megan Racing フロントアッパーアーム。S15シルビア クスコ トラクションロッド 中古。CAT☆LOVE  80ヴォクシー ラルグス スペックD 【美品】。Nismo コイルオーバーサスペンションキット TIDA C11。20系アルファード ベルファイア  サスペンションキット(一式) 値引き。ハムソンさん専用 セレスティア製HONDA N-BOXJF1 加工ロアアーム。クラウン メーガン アーム。スズキ 純正 KYB製 HA36RSアルトワークス 2WD サスペンション 1台。フィアット500後期型サスペンションスプリング 4本セット。ハイエース ローダウンブロックキット 1.5インチ。ハスラー MR92S MR52S DEVIDE UP210 KIT リフトアップ。ESPELIR スーパーダウンサス

商品の仕様・スペック

型番 LBG18811830
メーカー 車高調フロントのみ、HE21Sにて使用
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SKU 78483113387
発売日 -
出荷 宅配

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