Groupset Shifters Sram Apex Groupset 2x10 Sram Apex Sram 2x10。SRAM Apex 2x10 Speed Shifters | The Bike Affair。Groupset Shifters Sram Apex Groupset 2x10 Sram Apex Sram 2x10。10速時代のSRAM（スラム）Apex（エイペックス）のコンポです。Is SRAM about to launch an Apex eTap AXS electronic groupset。2012〜13年頃に購入した完成車から取外して保管していた中古品になります。実質半年使用 THRUST カーボンフレーム 56サイズ【手渡し限定】。家族（女性）が購入した完成車でしたが、ドロハンに乗りたいと希望したわりには、やはりと言いますか乗らなくなり、購入後5年程でコミューター系に改装、その際にMTB系コンポに総入れ替えの後、保管しておりました（段ボールに梱包して保管していたので、紫外線の焼けは確認出来ないレベルです）。ELITEWHEELS FLOW40 波型 カーボンホイール 通常ロゴ版。後10速スプロケはバルク品ですが新品です。カーボンディープリムホイール 前後セット。スラムのPG-1050品番、11-32Tです（写真2/20参照）。【最終値下】SRAM RED eTap AXS セラスピZWIFT OSPW。チェーンはバルク品ですが新品です。ツバグラ　akaMOZU 2nd フレーム。スラムのPC-1031品番、接続用のリンクを含めて114リンクです。Selle Italia Marco Pantani サドル。（写真3/20参照）。Sugino 75 スギノ クランク 165mm ボトムブラケット付き。RDのプーリーに径年による割れが発生しておりました。cannondale R700 ロードバイクフレーム 90's ヴィンテージ。スラム純正ではなく社外品ですが、Apexの10速に適合するプーリーに換装済みです（写真4〜6/20参照）。Shimano DURA-ACE Pioneer パワーメーター クランクセット。一応、割れが発生しているプーリーも同梱致します。パーツ MAVIC COSMIC CARBON40。FDの鉄部（ガイド部）には錆が見られます。未使用品　金シャマル　CAMPAGNOLO SHAMAL ULTRA フロント。車体装備時はガレージ保管ではありましたが、鉄のメッキ部分は錆が発生しておりました（写真7〜8/20参照）。MAVIC COSMIC CXR60 マビック カーボンホイール 前後セット。φ34.9の下引きです。シマノ デュラエースDURA-ACE WH-9000 C24 11速前後セット。φ28.6へ変換するカラーが付属します。パーツ crorker。BBは68及び73共用ですので、2.5mm厚のスペーサーが2枚付属します（写真9/20参照）。最安SRAM RED AXS D1 選手支給品 クランク DUB 172.5mm。68には左右にスペーサーを挟みます。Shimano DURA-ACE FC-R9200 クランクセット 170mm。73にはスペーサーは不用です。BMXホイール 前後セット PRIMO 20” RHD。シマノの工具が適合します。FOX FLOAT DPX2 Factory 185mm×55mm。左クランクの傷は写真で確認下さい（写真10〜11/20参照）。Panasonic njs フレームセット。バルク品ですが新品のペダルワッシャが付属します。売り切りオークション！GUSTO TEAM DURO RCR ファクトリーカラー。170mmです。〓今週限り特価〓R9100デュラエース167.5㎜パイオニア左片側パワーメーター。右クランクの傷は写真で確認下さい（写真12〜13/20参照）。【美品】CHRISKING GRIP NUT 1-1/8 廃盤色。元々700×42cの、ジャンル的には未舗装用途のツーリング系の完成車に装備されていたクランクセットですので、48-34T（PCD110）と軽めの設定です。Favero Assioma UNO DUO パワーメーター 本体。使用頻度が少なかった為、リングの摩耗はあまり見られません。CORIMA medium コリマ カーボン チューブラーホイール 650c。デュアルコントロールの傷は写真で確認下さい（写真14-20/20参照）。MAVIC COSMIC CARBON SL ロードバイク　クリンチャーホイール。ドロハンと言うか、スタンド無しの自転車の扱いに慣れなていない人はハンドル周りに傷をつけがちな気がします。SHIMANO DURA-ACE ホイール 前後 WH9100-24 11速。レバーの曲がりはいっさい無く変速も制動もなんら問題有りませんでしたが、擦り傷やブラケットのゴムの引っ掻きは散見されます。シマノ　デュラエースFC-R9200 4iiii パワーメーター 172.5mm。